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 长江日报7月30日讯（记者韩玮 王慧纯 通讯员雷宇）长江日报记者获悉，由武汉城投集团公司投资建设，桥建集团认真代建的黄家湖大道与三环线交会节点区域情形综合整治工程（以下简称黄家湖节点工程）已基本完工。经由建设者们长达480多个日夜奋战，该区域已基本成型，大大利便了黄家湖片区住民出行。
    黄家湖节点工程于2018年5月开工建设，北起青菱河北路，南至洪山江夏接壤处，建设内容包括综合管廊、电力隧道及高压电缆入地、高压铁塔拆除、青菱河河流整治及景观整治提升等，工期紧、使命重。
    市城投桥建集团现场项目认真人先容，他们建设的5.44公里电力隧道直接对接8公里长的黄家湖大道江夏段地下综合管廊电力舱，别的，沿三环线布设的2.93公里地下综合管廊为三舱结构，包括综合舱、电力舱、热力舱。现在，84座高压铁塔的电缆管线已所有入廊，电力舱已通电运行。
    记者现场看到，青菱河在这次整治中通过清淤疏浚，岸线整理和绿化提升，泛起出漂亮的湿地景观。不但黄家湖大道这条自动脉被买通，周边的“毛细血管”也变得通畅。原先杂草丛生，局部照旧菜园的滨河环岛，已经酿成一个绿化笼罩的环交道口，北接狼烟路，西接青菱河北路，南侧横穿三环线与青菱河桥相接，环岛内外所有为新增绿化。青菱南路至青菱河原为一块园林苗木培育基地，西侧为污水处置惩罚厂，地面电线杆杂乱无章。现在已被建设成为环交道口，工具接青菱河南路，南北毗连黄家湖大道，两侧新栽绿化，并新增一座桥梁跨越青菱河，极大利便市民出行。
    别的，青菱南路至环校北路原本是一条破损的水泥路，且无人行道及绿化路灯等设施，经由整治提升后，这条蹊径已拓宽至双向8车道沥青路面，并同步建设交通通讯、路灯、人行道、非无邪车道等设施。烽胜路（白沙五路-青菱河北路）近千米路段正关闭施工，预计8月完成整治。