2月11日早上7点多 ，在大大都人还在睡梦中的时间 ，汉口维修工程处维修队的队长王志翔和队员们已经在古田二路三环线路口 ，顶着寒风 ，抢修一根DN1400毫米的供水管道。原来 ，在春节长假事后 ，气温骤降 ，给整个武汉市的供水管网系统清静运行带来了严肃的磨练 ，同时也给汉口维修工程处的供水管道抢修事情带来了重大的压力。
自2月8日起 ，维修队全体抢修队员接连一直地完成了50多处大型管道抢修事情。而这些抢修事情大部分都是在夜间举行的 ，并且白天尚有更多更重大的小型管道维修事情需要完成 ，面临云云高强度的事情量 ，维修队的抢修职员们不畏严寒 ，充分验展受苦耐劳、团结相助的精神 ，一连上阵 ，攻克一个又一个难关。
2月11日早上7点多 ，维修队长王志翔接到DN1400毫米的供水管道漏水的转单后 ，连忙和队员们赶往古田二路三环线路口处。经抢修职员现场勘查 ，紧挨破管处有一个高35米塔基深达8米的移动通讯的信号塔 ，而抢修事情的施工沟槽开挖深度需达5米 ，思量到信号塔的塔基深度可能造成沟槽塌方 ，以至造成职员伤亡。在施工时 ，抢修职员专程安排专人对信号塔状态举行监护 ，并安排一辆吊车随时举行�；� ，阻止塔身倾倒。疲劳与严寒陪同着现场合有抢修职员 ，但他们基础没有忌惮那么多 ，踏着冰水 ，就是为了早一点恢复供水。经由约莫十个多小时的一连开挖和抽水 ，在一个约五十平米的抢修坑槽里 ，爆裂的DN1400毫米管道终于露了出来。王志翔团结现真相形 ，决议在破损的管道上 ，重新装置钢制夹板修复漏水的施工计划 ，这样施工 ，不但缩短了施工时间 ，并且降低了施工难度。经由全体抢修施工职员的通力配合 ，定制加工的钢制夹板仅用了两个小时就装置到位。
与此同时 ，另一组抢修队正在对解放大道舵落口轻轨车站下一处DN200毫米管道举行抢修。此处漏水点正幸亏舵落口交通要道的马路中心。维修队员梅新华在这里已一连坚守了两个晚上。白天为阻止因漏水造成路面结冰引发交通事故 ，梅师傅在漏水点上铺设了钢板和防滑草垫 ，并守在现场以防万一。待夜间交通流量小后 ，抢修队员们使用这短短的几个小时睁开抢修施工。经开挖发明 ，是一处DN200铸铁管漏水 ，埋在地下1米多深的地方。由于地下线路重大 ，电缆、通讯线缆、煤气等种种线路如蛛网般交织其间 ，机械装备基础无法下去 ，只能靠队员们一点点的挖。天气虽冷 ，但我们的抢修队员正热火朝天地抢着施工进度 ，一环扣一环 ，有条不紊 ，很快又顺遂圆满完成了此处施工使命。
(水务集团 供稿)
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